2026.11.12
【青空駐車向けコーティングについてのお知らせ】
現在ShiningCarsでは、新たに青空駐車専用の「AOZORA COAT（青空コート）」プランをご用意しています。紫外線や酸性雨、鳥のフン、花粉などから塗装を保護し、雨染みの固着を抑制することを重視したコーティングです。
▶ 現在の青空駐車専用コーティング「AOZORA COAT」の詳細・料金はこちら
- 施工日数：５日間
新車登録から10年以上が経過したフォルクスワーゲン・ビートル。
今回は、長年の使用によって蓄積した細かな傷や汚れを丁寧に取り除き、ボディを美しくリフレッシュした施工事例をご紹介します。
「10年以上経過した車でもコーティングで綺麗になるのか？」
「古い車を磨くと、塗装が薄くなってしまうのでは？」
「コーティング後は、どのようにメンテナンスすればよいのか？」
こうした疑問をお持ちの方に向けて、実際の施工内容と当店の考え方を詳しく解説します。
今回のビートルでは、通常の汚れとは異なる被膜が塗装表面に残っていたため、下地処理と研磨に特に時間をかけました。
施工前の状態｜10年以上の汚れと細かな傷が蓄積
今回お預かりしたビートルは、新車登録から10年以上が経過したお車です。
ボディには長年の使用による細かな傷や汚れが多く見られ、塗装本来の美しさが損なわれていました。
経年車の場合、単純に洗車をするだけでは落とせない汚れが塗装表面に蓄積していることがあります。
そこで当店では、最初からポリッシャーで磨くのではなく、まずクレンジング処理を行いました。
研磨前のクレンジング処理が重要な理由
ShiningCarsでは、研磨前に専用のケミカルを使用して、塗装表面の汚れをできる限り取り除きます。
具体的には、雨染み除去剤や脱脂剤などを使用し、塗装表面に付着した汚れや油分を除去していきます。
また、ボディの広い面だけでなく、細かな部分に蓄積した汚れも丁寧に処理します。
なぜ、磨く前にこれほど時間をかけるのでしょうか。
それは、塗装を必要以上に削らないためです。
ケミカルで落とせる汚れまで研磨で取り除こうとすると、余計な研磨が必要になる場合があります。
そのため、まずは除去できる汚れを取り除き、塗装表面の状態を確認してから研磨に入ることが大切です。
今回のビートルには正体不明の被膜が残っていた
今回の施工で特に特徴的だったのが、塗装表面に通常のワックスとは異なる被膜が残っていたことです。
この被膜が何によって形成されたものなのか、正確な種類までは特定できませんでした。
しかし、一般的なワックスよりもしっかりと塗装表面に付着しており、通常のクレンジング処理では除去できない状態でした。
こうした被膜が劣化したり、汚れを抱え込んだりすることで、塗装表面のくすみや美観の低下につながる場合があります。
そこで今回は、ケミカルによる処理だけでは除去できない部分を、研磨によって丁寧に取り除いていきました。
大切なのは、古い被膜や汚れを取り除き、塗装表面を適切な状態に整えてから、新しいコーティングを施工することです。
研磨には丸1日以上。クリア塗装を残すことを最優先
今回のビートルでは、研磨作業だけで丸1日以上の時間をかけました。
ポリッシャーを使用してボディ全体を磨き、細かな部分まで丁寧に仕上げていきます。
ただし、傷をすべて消すことだけを目的に研磨しているわけではありません。
深い傷を無理に追い込まない理由
一般的な自動車の塗装は、色を表現するベースコートの上に、透明なクリアコートが重なった構造になっています。
クリア塗装には、艶を保つだけでなく、紫外線や外部環境から下の塗装を保護する役割があります。
しかし、クリア塗装の厚みには限りがあります。
深い傷を完全に消そうとして何度も研磨すると、クリア層が薄くなり、本来の保護性能に影響する可能性があります。
そのため当店では、深い傷を無理に追い込まず、できるだけクリア層を残しながら美しく見える状態を目指しています。
一時的に傷を消すことよりも、これから先も長く車の塗装を守ることが大切だと考えています。
10年以上経過したお車だからこそ、塗装への負担を抑える研磨が重要になります。
TEVOナノチューブグラフェンPlusを施工
下地処理と研磨が完了した後は、TEVOナノチューブグラフェンPlusを施工しました。
今回選択したのは、当店が屋外駐車のお車にもおすすめしているグラフェン系コーティングです。
ShiningCarsでは、コーティングを選ぶ際に、施工直後の艶や撥水性能だけでなく、長期間使用した際の雨染みの発生や汚れの付着にも注目しています。
TEVOナノチューブグラフェンPlusは、塗装表面に保護被膜を形成し、日頃の汚れの除去やメンテナンスをしやすくすることを目的としたコーティングです。
ただし、コーティングを施工したからといって、雨染みや傷が絶対につかなくなるわけではありません。
美しい状態を長く維持するためには、施工後のお手入れも重要です。
コーティング後は青空プロテクションで雨染み対策
ShiningCarsでは、施工後のメンテナンスとして「青空プロテクション」をおすすめしています。
青空プロテクションは、艶出しや強い撥水性能を目的としたメンテナンス剤ではありません。
雨染みの固着や汚れの付着を抑え、塗装表面を綺麗に維持しやすくすることを目的としています。
当店では、撥水の強さだけを追求するのではなく、長期間にわたって美観を維持しやすいことを大切にしています。
青空プロテクションの使い方
- 洗車機または手洗い洗車でボディの汚れを落とします。
- 洗車後、青空プロテクションを適量スプレーします。
- 柔らかいクロスで丁寧に拭き上げます。
日頃の洗車に、この簡単なお手入れを組み合わせていただくことをおすすめしています。
洗車機を使用しても大丈夫？
「高いコーティングを施工した車は、手洗い洗車でなければいけないのでしょうか？」
このようなご質問をいただくことがあります。
もちろん、適切な方法で手洗い洗車を行うことは理想的です。
しかし、忙しくて洗車の時間を確保できない方もいらっしゃいます。
当店では、洗車をせずに汚れを長期間放置してしまうのであれば、洗車機を活用して定期的に洗車していただくことをおすすめしています。
洗車機による細かな傷のリスクはありますが、汚れを長期間放置することにもデメリットがあります。
洗車機を使用した後に青空プロテクションを施工していただくことで、無理なくメンテナンスを続けることができます。
また、ご自身で手洗い洗車をされる方には、無料の洗車キットもご用意しています。
施工後5年間の無料メンテナンスサポート
ShiningCarsでは、コーティングを施工して終わりとは考えていません。
今回の施工でも、対象となるメンテナンス剤を5年間無料でご提供しています。
また、施工後に落とせない汚れが付着した場合や、お手入れ方法が分からない場合にもご相談いただけます。
コーティングの状態は、駐車環境や洗車頻度、使用状況などによって変化します。
そのため、施工後もお客様のお車の状態に合わせて、適切なお手入れ方法をご案内することが大切だと考えています。
施工直後だけでなく、5年後も綺麗に乗っていただきたい。
その思いから、メンテナンス剤の無料提供や施工後のご相談を承っています。
10年以上経過した車でもコーティングはできる？
結論として、10年以上経過したお車でも、塗装状態が適切であればコーティング施工は可能です。
ただし、年数が経過した車では、塗装表面の状態に大きな違いがあります。
細かな傷や雨染み、古いワックス・コーティング被膜などは、下地処理や研磨によって改善できる場合があります。
一方で、クリア塗装の剥がれや深刻な塗装劣化などは、研磨やコーティングだけでは改善できない場合もあります。
そのため、まずは現在の塗装状態を確認し、適切な施工方法を判断することが重要です。
まとめ｜10年以上経過したビートルを美しくリフレッシュ
今回のフォルクスワーゲン・ビートルでは、次の作業を行いました。
- 雨染み除去とクレンジング処理
- 塗装表面に残っていた古い被膜の除去
- 丸1日以上かけた丁寧な研磨
- TEVOナノチューブグラフェンPlusの施工
- 青空プロテクションによるメンテナンス案内
経年車のコーティングで大切なのは、単純に磨いて艶を出すことではありません。
限りあるクリア塗装をできるだけ残しながら、車本来の美しさを引き出すこと。
そして、施工後も長く綺麗に維持していただくことです。
ShiningCarsでは、お車の年式や塗装状態、駐車環境に合わせたコーティングをご提案しています。
10年以上経過した愛車をもう一度綺麗にしたい方、長く大切に乗り続けたい方は、ぜひお気軽にご相談ください。
完成画像
