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経年車ホンダセラミックコート

アコード/ホンダ車は塗装が弱くて柔らかい!守る為にセラミックコーティングがおすすめ

2021.10.27 2022.2.16

ホンダ・アコード/塗装の劣化を防ぐ最強コーティングの紹介

  • 車種:ホンダ・アコード
  • 状態:経年車(5年)
  • 下地処理:スタンダードポリッシュ
  • コート剤:セラミックコート
  • 施工期間:5日間
アコード、セラミックコーティング

セラミックコート塗布

セラミックコート、ダイヤモンド9H
アコード、セラミックコーティング塗布
アコード、セラミックコーティング塗布後

セラミックコート完成画像

アコード、セラミックコーティング完成
アコード、セラミックコーティング完成側面

塗装ブースで焼付け定着強化60度

セラミックコーティング、ブースで密着強化乾燥

施工担当者の感想

新車から5年経過されているお車でかなりの生活傷がございましたが、綺麗に磨きをかけてセラミックコーティングを施工させていただきました。

ホンダ系は塗装が弱いためセラミックコーティングを施工すると塗装の劣化をかなり防いでくれるのでおすすめです。また、前周りにあるピアノブラックで塗装されたパーツが激艶となっており、セラミックの凄さをまた感じております。ここまで綺麗になると施工者としても嬉しい限りです。

その他の施工事例

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状態:新車
下地処理:スタンダードポリッシュ
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車種:トヨタ・プリウス
状態:新車
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コート剤:TEVOナノグラフェン2層
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状態:経年車
下地処理:スタンダードポリッシュ
コート剤:TEVOナノクォーツ2層
オプション:ガラス全面撥水、ホイール
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下地処理:スタンダードポリッシュ
コート剤:TEVOナノクォーツ2層
オプション:フロントガラス
施工日数:5日間

トヨタ・ミライ/ ガラスコーティング専門店の技術と施工方法

車種:トヨタ・ミライ
状態:経年車(5年)
下地処理:スタンダードポリッシュ
コート剤:グロスアーマー

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