2024.9.17
コーティング完成画像とご説明の為のYouTube解説動画をご掲載いたします。
- 車種：プジョー308
- 状態：新車
- 下地処理：スタンダードポリッシュ
- コート剤：グロスアーマー2層
- オプション：ガラス全面撥水、ホイールセラミック
- 施工日数：5日間
完成画像
YouTube解説動画
施工者の思いや、完成動画、今後のメンテナンス方法をお伝えしております。
ぜひご覧いただけると嬉しく思います。
プジョー308新車コーティング施工レポート
はじめに
この度はご視聴いただき、誠にありがとうございます。今回は、プジョー308の新車にコーティングを施した内容をご紹介いたします。この記事では、新車の塗装状態、どのように施工を行ったのか、そして今後のメンテナンス方法について詳しくお話しします。また、仕上がりの様子を動画でご覧いただけますので、ぜひ最後までお楽しみください。
新車の塗装状態について
今回の施工は、通常とは少し異なるケースとなりました。お客様が車を当社に直接持ち込むのではなく、プジョーのディーラーからお車をお預かりし、施工後にディーラーに返却する流れとなりました。そのため、お客様はお車をまだご覧になっていない状態での施工でした。
新車の状態を確認したところ、あまり良い状態ではありませんでした。雨染みが目立ち、雨ざらしの状態で保管されていたことが原因ではないかと考えられます。おそらく在庫車として屋外に保管されていた可能性が高いです。過去にも、同じように在庫車として保管されていた車に雨染みが多く見られたことがあります。
こうした在庫車は、長期間屋外で雨にさらされることがあるため、納車時に既に塗装にダメージが生じていることがあるようです。今回のプジョー308も同様のケースであり、塗装面に雨染みが発生していました。
下地処理と磨き作業
塗装面を綺麗にするために、まずは下地処理を行いました。通常、下地処理は1日〜2日で完了することが多いのですが、今回は塗装面の状態があまり良くなかったため、3日間かけて丁寧に下地処理を行いました。
塗装の磨き作業は慎重に進めます。新車の塗装は有限で、クリア層を削りすぎると将来的に問題が生じる可能性があります。そのため、必要最低限の磨きで、見た目を綺麗に保ちながら塗装を守るように心がけています。
ガラスやホイールにも同様に磨きと洗浄を行い、隅々まで丁寧に仕上げました。特に雨染みが多く見られたため、通常以上に時間をかけて処理を行いました。
コーティングの施工内容
今回施したコーティングは、青空駐車に対応した微撥水タイプのコーティングです。このコーティングは、雨染みやウォータースポットを防ぐ効果があり、特に黒い塗装には効果的です。2層のコーティングを施し、耐久性を高めました。
2層コーティングは、1層のコーティングに比べて費用対効果が高く、より強力な保護効果が得られます。もちろん、3層や4層にすることも可能ですが、コストパフォーマンスを考えると2層が最もバランスが良いと考えています。
今後のメンテナンス方法
コーティングの効果を長持ちさせるためには、定期的なメンテナンスが重要です。当社では、無料で提供しているメンテナンス剤「グローストップ」を使用したメンテナンスを推奨しています。
洗車後、メンテナンス剤を使用して車を拭き上げることで、撥水効果がさらに向上し、雨染みや汚れの付着を防ぐことができます。このメンテナンス剤は、洗車後に水分を拭き取った後でも使用できますし、完全に乾いた状態でも使用可能です。
特に黒い車は水染みが目立ちやすいため、定期的にメンテナンスを行うことで、長期間美しい状態を保つことができます。また、当社のコーティングは洗車機にも対応していますので、洗車機での洗車後にメンテナンス剤を使用していただくだけでも十分効果を発揮します。
まとめ
今回のプジョー308は、少し特殊なケースではありましたが、丁寧に下地処理を行い、2層のコーティングを施すことで、新車以上に美しい仕上がりとなりました。雨染みやウォータースポットが気になるお客様には、青空駐車対応のコーティングが特におすすめです。
車を大切にされているお客様には、定期的なメンテナンスを通じて、長く美しい状態を保っていただきたいと思います。何かご不明な点やご質問がございましたら、いつでもご相談ください。
ご視聴いただき、誠にありがとうございました。動画で仕上がりの様子をご覧いただき、楽しんでいただければ幸いです。
今後とも、当社のサービスをよろしくお願いいたします。
