2026.11.12
【青空駐車向けコーティングについてのお知らせ】
現在ShiningCarsでは、新たに青空駐車専用の「AOZORA COAT（青空コート）」プランをご用意しています。紫外線や酸性雨、鳥のフン、花粉などから塗装を保護し、雨染みの固着を抑制することを重視したコーティングです。
▶ 現在の青空駐車専用コーティング「AOZORA COAT」の詳細・料金はこちら
- オプション：全面ガラス・ホイール・レザーシート
1. 新車レクサスRXの入庫時の塗装状態
今回のレクサスRXは、納車から約2週間後にお預かりしました。
当店では、コーティング施工前に専用の照明設備を使用し、塗装の状態を細かく確認しています。
屋外の太陽光だけでは発見しにくい細かな傷や塗装の状態も、疑似太陽光を使用することで確認しやすくなります。
実は、新車でも次のような状態が見られることがあります。
- 納車前の洗車による細かな傷
- ディーラーでのオプション取付作業などによる傷
- 保管中に付着した雨染み
- ワックスや撥水剤などの残留成分
しかし、今回のレクサスRXは非常に良好な塗装状態でした。
そのため、塗装を研磨する必要はないと判断し、クレンジング処理のみでコーティング施工を行いました。
新車だから必ず磨くのではなく、塗装の状態に合わせて必要な処理を選択することが大切です。
2. 新車でもコーティング前の下地処理が重要な理由
今回の施工では研磨は行いませんでしたが、クレンジング処理は丁寧に実施しています。
主な作業は「雨染みの除去」と「脱脂」の2つです。
雨染みの除去
新車でも、屋外保管中に雨染みが付着することがあります。
特に、納車前に撥水剤などが使用されている場合、水滴が残ることで雨染みが発生する場合があります。
コーティング前にこうした汚れを取り除き、塗装表面を整えることが重要です。
脱脂処理
塗装表面に油分やワックス、撥水剤などが残っていると、コーティング本来の密着性を十分に発揮できない可能性があります。
そのため、塗装表面の不要な成分を丁寧に除去してから施工します。
コーティングの仕上がりは、コーティング剤そのものの性能だけでなく、施工前の下地処理にも大きく左右されます。
3. TEVOナノチューブグラフェンを2層施工
今回使用したコーティングは、当店で屋外駐車のお客様にもおすすめしている「TEVOナノチューブグラフェン」です。
施工は2層仕上げとしました。
実は今回のお客様は、以前もレクサスRXにお乗りで、その際にも同じグラフェンコーティングを2層施工しています。
以前のお車は黒系のボディカラーでしたが、施工から3年が経過しても非常に綺麗な状態を維持できていたとのことでした。
その仕上がりと維持性能を気に入っていただき、今回の白いレクサスRXにも同じコーティングをご依頼いただきました。
特徴① 雨染みの固着を抑制
グラフェンコーティングの大きな特徴の一つが、雨染みの固着を抑制する性能です。
一般的なコーティングは塗装表面に保護被膜を形成しますが、当店で使用しているグラフェンコーティングは、塗装表面との結びつきにも着目した製品です。
塗装を保護しながら、雨染みが固着しにくい状態を目指しています。
ただし、雨染みが絶対に付かないという意味ではありません。駐車環境や洗車頻度によって状態は変わります。
特徴② 重厚感のある艶
もう一つの特徴は、重厚感のある艶です。
単純に表面がテカテカと光るというよりも、塗装に深みが生まれるような仕上がりが特徴です。
1層、2層、3層と施工することで、艶や質感の違いも期待できます。
当店では、費用対効果を考えると2層施工をおすすめしています。
さらに仕上がりを追求されるお客様には、3層施工もご提案しています。
4. コーティングの有料メンテナンスは毎年必要？
今回のお客様からも、メンテナンスについてご質問をいただきました。
コーティング専門店の中には、年に1回の有料メンテナンスを推奨している店舗もあります。
しかし、当店では必ずしも毎年の有料メンテナンスが必要だとは考えていません。
もちろん、汚れが蓄積していたり、雨染みが固着していたりする場合には、専門的なメンテナンスが必要になることもあります。
一方で、普段の洗車によって綺麗な状態を維持できているのであれば、無理に有料メンテナンスを受ける必要はありません。
今回のお客様も、以前のお車で3年間綺麗な状態を維持されていました。
大切なのは、毎年決まったメンテナンスを受けることではなく、お車の状態に合わせて適切なお手入れをすることです。
5. 無料メンテナンス剤「青空プロテクション」の使い方
当店では、施工後のお手入れに使用する専用メンテナンス剤「青空プロテクション」を無料でお渡ししています。
使用方法は非常に簡単です。
- 通常どおり洗車をする
- ボディに残った水分を拭き取る際に、青空プロテクションをスプレーする
- マイクロファイバークロスで塗り広げながら拭き上げる
- 必要に応じて、別の面のクロスで仕上げ拭きをする
洗車後に水分を拭き取ってからスプレーし、塗り広げる方法でも問題ありません。
青空プロテクションには、一般的な撥水剤のような撥水成分を配合していません。
雨によって徐々に流れ落ちるように設計されており、雨染みの固着を抑えることを目的としたメンテナンス剤です。
日常的なお手入れに取り入れることで、綺麗な状態を維持しやすくなります。
6. コーティング施工車は洗車機を使用しても大丈夫？
当店のグラフェンコーティング施工車は、洗車機を使用していただくことも可能です。
実際に、私自身も自分の車を洗車機で洗っています。
ただし、洗車機を使用した後には注意していただきたいことがあります。
それは、洗車後に残った水分をそのまま放置しないことです。
洗車機では、前に利用した車が撥水洗車コースを使用していた場合などに、設備に残った撥水成分が付着する可能性があります。
こうした成分や水分がボディに残ることで、雨染みの原因になる場合があります。
そのため、洗車機から出た後は青空プロテクションを使用し、マイクロファイバークロスで丁寧に拭き上げることをおすすめしています。
すべての汚れや撥水成分を完全に除去できるわけではありませんが、何もせずに放置するよりも雨染み対策につながります。
なお、洗車機のブラシによる細かな傷のリスクがなくなるわけではありません。傷をできるだけ抑えたい場合は、手洗い洗車がおすすめです。
7. 新車レクサスRXのコーティング施工を終えて
今回のレクサスRXは、入庫時の塗装状態が非常に良好だったため、研磨を行わず、クレンジング処理とグラフェンコーティング2層施工で仕上げました。
以前のお車でも同じコーティングを施工し、3年間綺麗な状態を維持できていたことから、今回も同じコーティングをお選びいただきました。
コーティングは施工して終わりではありません。
施工後の駐車環境や洗車方法、メンテナンス剤の使い方によって、その後の状態は大きく変わります。
当店では、お車の塗装状態や駐車環境に合わせたコーティングをご提案し、施工後のお手入れについてもサポートしています。
動画の最後には、施工が完了したレクサスRXのボディ全体を撮影していますので、ぜひ仕上がりもご覧ください。
新車のコーティングをご検討中の方へ
ShiningCarsでは、新車の塗装状態を丁寧に確認し、必要以上の研磨を行わず、お車に適した下地処理とコーティングをご提案しています。
青空駐車、カーポート、屋内駐車など、保管環境によっておすすめするコーティングも異なります。
新車のレクサスRXをはじめ、輸入車・国産車のコーティングをご検討中の方は、お気軽にご相談ください。
完成画像
