2023.9.4
この度はご用命いただき誠にありがとうございました。
コーティング完成画像とご説明の為のYouTube解説動画をご掲載いたします。
- 車種：BMW・3シリーズ
- 状態：新車
- 下地処理：クレンジング
- コート剤：TEVOナノグラフェン 3層
- オプション：ガラス、ホイール
- 施工日数：5日間
完成画像
YouTube解説動画
完成動画と、今後のメンテナンス方法をお伝えしております。
ぜひご覧いただけると嬉しく思います。
動画から要点を抜粋して記載します
ご視聴いただき、誠にありがとうございます。本日は新車のBMW 3シリーズに施したハイグレードのナノチューブグラフェンコーティングが完成した点についてお話しします。この動画では、お客様からどのようなご相談を初めにいただいたのか、新車の状態はどうだったのか、そして今後このツヤツヤ感を維持するためのメンテナンス方法についても触れます。
ご相談内容
お客様は「予算はこれくらいで、どのようなコーティングがいいか？」とお問い合わせいただきました。お客様が青空駐車で月に1～2回自分で洗車をするとのことだったため、青空駐車に適したコーティングを2～3層ご提案させていただきました。
実施したコーティング
TEVOナノチューブグラフェンのもので、私がおすすめする範囲は最低でも2層以上、上限が3層です。特に青空駐車に強いこのコーティングは、外の環境で鳥の糞や花粉などがついてもしっかりと車を守る力があります。
新車が納車された当初の状態も比較的良好でした。
そのため、特に磨き作業は行わず、クレンジング処理のみで施工を完了しました。
今回はBMW 3シリーズの新車に施したナノチューブグラフェンコーティングについてお話します。
この車は前後のバンパー下部やピラーにもソリッドピアノブラックが使用されています。細かく見ると多少の微妙な傷がある場合もありますが、疑似太陽光など特定の環境下でしか確認できないため、クレンジング処理のみで対応しました。
ディーラー保管状態
洗車だけでなく、新車でも水染みが発生する可能性があります。
特にディーラーで外に駐車している場合、雨が降ると水染みができる可能性が高いです。そのため、水地味除去剤・脱脂剤を使用して水染みをしっかりと取り除きました。さらに、密着力を高める特殊な成分も追加しています。この手法については後日詳しくご紹介したいと考えています。
コーティング施工後は、一層ずつ時間をかけて硬化させました。
この作業には時間がかかるため、お車を約1週間お預かりしました。
車の状態については、一点気になる部分がありました。それはガラスの際やルーフに磨き跡が少しあった点です。ディーラーで磨かれた可能性も考慮し、それに対して適切に処理を行いました。安心していただけるように、塗装に影響を与えない範囲で落としました。
ホイール・ガラスについて
こちらにはセラミックコーティングを施しました。ナノチューブも選択肢としてはありますが、ホイールに関してはセラミックの方が耐久性が高いと感じるため、この方法をご提案させていただきました。
お車のガラスサイドについて、既にディーラーさんで撥水加工が施されているようです。その場合、私たちが新たに何かをする必要はなく、お金を節約する意味でもそのままで良いと考えます。サイドガラスはワイパーによって撥水加工が取れてしまうという心配も少ないので、このレベルで問題ないと思います。何か問題が発生したら、いつでもご相談いただければと思います。
メンテナンスに関して
無料のメンテナンスキットを全てお渡しできますし、1年に1回必要なものをご指定いただければ無料で提供させていただきます。5年間のサポートも行っておりますので、何かあればいつでもご相談ください。
洗車の仕方について
ご自身で行う場合は、提供したメンテナンスキットを使用していただくと良いでしょう。水で予洗いをした後、泡立てて洗い、水で流してから、メンテナンスエージェントをかけて拭き上げる、という手順で大丈夫です。このエージェントは、乾いた状態でも、水が残っている状態でも使用できます。大きなパネルでは2プッシュ、小さなパネルでは1プッシュで十分です。
以上が新車のBMW 3シリーズに施したナノチューブグラフェンコーティングについての情報です。
何か質問や不明点がありましたら、どうぞご遠慮なくお知らせください。
よろしくお願いします。
