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トヨタ新車セラミックコート

新車プリウスにダイヤモンド9Hコーティング施工|青空駐車でも美しい艶を維持する方法

2026.6.25 2026.6.24

コーティング完成画像とご説明の為のYouTube解説動画をご掲載いたします。

  • 車種:トヨタ・プリウス
  • 状態:新車
  • 下地処理:クレンジング
  • コート剤:ダイヤモンド9H 3層
  • 施工日数:5日間

今回は、新車のトヨタ・プリウスにハイグレードコーティング「ダイヤモンド9H」を施工しました。

この記事では、

  • 新車の塗装状態
  • お客様がコーティングに求めていたこと
  • なぜダイヤモンド9Hを提案したのか
  • 今後のメンテナンス方法

についてご紹介します。


新車でも塗装状態は必ず確認が必要

「新車だから綺麗で当たり前」と思われる方も多いと思います。

しかし実際には、新車でも必ずしも完璧な状態とは限りません。

例えば、

  • ディーラーで屋外保管されている
  • 納車前に撥水剤が施工されている
  • オプション取付時に細かな傷が入る
  • 雨染みや水シミが付着している

というケースがあります。

そのため当社では、新車であっても必ず塗装状態を確認し、必要に応じてクレンジング処理を行ってからコーティングを施工しています。


今回のプリウスの状態

今回のプリウスはパールホワイトの新車でした。

塗装状態は比較的良好で、目立つ傷や深いシミはほとんどありませんでした。

そのため今回は大きな磨き作業は行わず、クレンジング処理と脱脂処理を行い、コーティングがしっかり密着する状態に整えてから施工しました。


お客様のご要望

今回のお客様は、

「基本的に自分では洗車をしない」

という使い方でした。

普段はディーラーへ半年に一度ほど持ち込んだ際に洗車をしてもらい、それでも綺麗な状態を維持したいというご希望でした。

このような場合、コーティング選びは非常に重要です。

洗車頻度が少ないお車は、雨染みや汚れの固着リスクが高くなるため、保管環境やボディカラーに合わせた提案が必要になります。


今回施工したコーティング|ダイヤモンド9H

今回施工したのは、当社のハイグレードコーティング「ダイヤモンド9H」です。

ダイヤモンド9Hは、屋内駐車向けの最高級コーティングとしてご提案しているメニューです。

特徴としては、

  • 圧倒的な艶感
  • 高い撥水性
  • 塗装保護性能
  • 長期間続く美観
  • 新車以上の輝き

が挙げられます。


青空駐車に屋内向けコーティングを施工して大丈夫?

今回のお車は青空駐車です。

本来、当社では青空駐車のお車には、雨染み対策を重視した「青空駐車専用コーティング」をおすすめしています。

青空駐車の場合、

雨が降る

水滴が残る

太陽で熱を持つ

雨染みになる

というリスクがあるためです。

そのため、青空駐車向けには撥水を抑え、塗装を強くすることに特化したコーティングをご提案しています。


なぜ今回はダイヤモンド9Hを選んだのか

今回のプリウスはパールホワイトです。

白系やシルバー系の淡色車は、黒系の車に比べて雨染みが目立ちにくいという特徴があります。

そのため、

  • パールホワイト
  • 青空駐車
  • 洗車頻度は少なめ
  • 艶感を重視したい

という条件を総合的に考えた結果、ダイヤモンド9Hも十分選択肢になると判断しました。

もちろん黒系や濃色車の場合は、雨染みが目立ちやすいため、青空駐車専用コーティングや青空プロテクションとの併用をおすすめします。


ダイヤモンド9Hは実際に青空駐車でも検証済み

過去に当社では、屋外駐車の車両にダイヤモンド9Hを施工し、半年から1年ほど洗車せずに状態を確認したことがあります。

特にホンダ車は塗装が柔らかく、雨染みによる塗装の陥没が起きやすい傾向があります。

しかしダイヤモンド9H施工後は、長期間洗車をしない状態でも大きな塗装劣化が見られませんでした。

その結果からも、ダイヤモンド9Hは非常に高い保護性能を持つコーティングだと感じています。


私自身の車にも施工しています

ダイヤモンド9Hは、私自身のプライベート車両にも施工しています。

屋内駐車の車ですが、施工から3年以上経過しても撥水性や艶感をしっかり維持しています。

普段の洗車は洗車機を使用していますが、洗車後にメンテナンス剤を使用することで、新車以上の輝きを維持できています。


施工前の下地処理が重要

高性能なコーティングでも、下地処理が不十分では本来の性能を発揮できません。

当社では新車であっても、

  • 雨染み除去
  • クレンジング処理
  • 脱脂処理
  • 塗装状態の確認

を行います。

新車でも2〜3時間ほどかけて塗装面を整え、コーティングがしっかり密着する状態を作ります。

この工程が、3年後・4年後の艶や撥水性の違いにつながります。


モータージャーナリストからも評価されたコーティング

当社では、モータージャーナリストの岡崎五朗さんのお車にもコーティング施工をさせていただいています。

複数のコーティングを経験されている岡崎さんからも、ダイヤモンド9Hは高く評価いただいています。

多くの車を見てきた方からも評価されるほど、非常に完成度の高いコーティングです。


施工は簡単ではありません

ダイヤモンド9Hは非常に優れたコーティングですが、施工は簡単ではありません。

一般的なコーティングと比べても、

  • 施工時間がかかる
  • 拭き取りが難しい
  • 施工環境が重要
  • 技術力が必要

という特徴があります。

そのため当社でも施工には非常に神経を使います。

それでもこのメニューを残している理由は、仕上がりと性能が非常に優れているからです。


今後のメンテナンス方法

当社でコーティング施工をしていただいたお客様には、メンテナンスキットを無料でお渡ししています。

今回のように洗車頻度が少ない方には、青空プロテクションの使用がおすすめです。

理想は洗車後に、

青空プロテクションを吹き付ける

クロスで拭き上げる

という流れです。

ディーラーで洗車を依頼する場合でも、可能であれば洗車後に青空プロテクションで仕上げてもらうと、雨染み予防や美観維持につながります。

難しい場合は、ご自身で上面だけでも軽く施工していただくのがおすすめです。


まとめ|パールホワイトの新車プリウスにダイヤモンド9Hは相性抜群

今回の新車プリウスは、

  • パールホワイト
  • 青空駐車
  • 洗車頻度が少ない
  • 艶感を重視

という条件でした。

本来は青空駐車専用コーティングが第一候補になりますが、淡色車で雨染みが目立ちにくいことを考えると、ダイヤモンド9Hも非常に良い選択肢です。

新車以上の艶感を求める方、洗車頻度が少なくても綺麗に維持したい方にはおすすめできるコーティングです。

新車プリウスのコーティングや、青空駐車でのコーティング選びにお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談ください。

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